Описание
Гольф-кар Rutrike Turfman 700
Rutrike Turfman 700 — это мощный российский электромобиль повышенной проходимости, разработанный для эксплуатации на гольф-полях, загородных комплексах, туристических базах, промышленных территориях и частных угодьях. Модель сочетает в себе высокую грузоподъёмность, надёжную конструкцию и экологичность электропривода, что делает её идеальным решением для транспортировки людей и грузов в условиях ограниченного доступа к топливу или необходимости минимизации шума и выбросов.
Модель и уникальные особенности
Rutrike Turfman 700 отличает от аналогов в линейке бренда совокупность технических параметров, недоступных в более лёгких моделях: грузоподъёмность 550 кг позволяет перевозить не только двух пассажиров, но и значительный объём оборудования, инструментов или урожая. Уникальное технологическое решение — использование тягового аккумулятора LiFePO4 (литий-железо-фосфатного), который превосходит традиционные Li-Ion аккумуляторы по безопасности, долговечности и стабильности работы в широком температурном диапазоне.
По сравнению с конкурентами в сегменте электромобилей для гольфа и легкой промышленности Turfman 700 предлагает более высокую мощность двигателя (3900 Вт), лучшую грузоподъёмность и российскую сборку, что гарантирует доступность сервисного обслуживания и запчастей. Модель не имеет публично известных международных наград, но активно используется в российских коммерческих и частных проектах благодаря надёжности и адаптации к местным условиям.
Технические характеристики
Мощность двигателя — 3900 Вт:
Такая высокая мощность обеспечивает уверенное движение даже при полной нагрузке, быстрый разгон и возможность преодоления подъёмов до 30%. Двигатель работает без шумов и выбросов, что критично для эксплуатации в закрытых пространствах и природных зонах.
Напряжение — 48 В:
Стандартное напряжение для промышленных электромобилей, обеспечивающее баланс между мощностью и энергоэффективностью. Система оптимизирована для работы с аккумуляторами большой ёмкости.
Аккумулятор LiFePO4 — 105 Ач:
Литий-железо-фосфатная технология гарантирует:
-
Более 5000 циклов зарядки (в 3–5 раз больше чем у Li-Ion)
-
Отсутсвие риска возгорания даже при механических повреждениях
-
Стабильную работу при температурах от −20°C до +60°C
-
Минимальную деградацию при длительном хранении
Ёмкость 105 Ач при 48 В даёт запас энергии 5040 Вт·ч, что обеспечивает длительную работу без подзарядки. Реальная дальность пробега зависит от нагрузки и режима: при полной нагрузке (550 кг) и движении по ровной поверхности — до 40–50 км, при умеренной нагрузке (200–300 кг) — до 60–70 км. В режиме максимального подъёма дальность снижается до 25–30 км.
Время зарядки — 4–5 часов:
Стандартная зарядка от бытовой сети 220 В. Функция быстрой зарядки не предусмотрена, но скорость зарядки достаточна для дневного цикла работы: ночью гольф-кар полностью заряжается.
Скорость — до 25 км/ч:
Оптимальная скорость для безопасной эксплуатации на территориях с ограниченным движением. Позволяет быстро перемещаться между точками, не создавая опасностей для пешеходов.
Грузоподъёмность — 550 кг:
Максимальная нагрузка, включая пассажиров и груз. Конструкция рамы и подвески рассчитана на постоянную работу при такой нагрузке без деформации.
Угол подъёма — 30%:
Модель уверенно преодолевает склоны до 16,7°, что необходимо для работы на гольф-полях с перепадами высот, в горных курортах и на промышленных территориях с неровным рельефом.
Привод — задний:
Задний привод обеспечивает хорошую тягу на сухой и влажной поверхности, упрощает конструкцию и снижает стоимость обслуживания. На пересечённой местности с покрытием из травы, грунта или песка модель демонстрирует стабильность движения.
Колёса — 23×10-R14 (передние и задние):
Большой диаметр колёс (23 дюйма) и широкая покрышка (10 дюймов) обеспечивают высокую проходимость по траве, грунту, песку и неровному асфальту. Колёса с резиновым протектором не повреждают гольф-поля и мягкие покрытия.
Габариты — 3000×1400×2000 мм:
Длина 3 метра, ширина 1,4 м и высота 2 м позволяют эксплуатировать в стандартных гаражах, под навесами и на узких дорожках. Колёсная база 1890 мм гарантирует стабильность на поворотах.
Вес — 484,5 кг:
Высокий вес обеспечивает устойчивость на склонах и при перевозке тяжестей, но требует прочного покрытия для хранения и транспортировки.
Целевая аудитория
Для каких целей лучше подходит:
-
Транспортировка игроков и оборудования на гольф-полях
-
Перемещение людей и грузов на загородных комплексах, базах отдыха, туристических лагерях
-
Эксплуатация на промышленных территориях, складах, фермах
-
Использование в частных угодьях для перевозки урожая, инструментов, домашних животных
-
Эвакуация людей на больших территориях с ограниченным доступом к транспорту
Возраст и уровень подготовки:
Модель предназначена для взрослых пользователей (18+) с минимальными навыками управления электромобилем. Управление простое: руль, акселератор, тормоз. Не требуется специальная лицензия для эксплуатации на закрытых территориях.
Особенности для определённых групп:
-
Складная платформа (опционально) удобна для тех, кто перевозит оборудование
-
Низкий уровень шума привлекателен для курортных зон и природных территорий
-
Высокая грузоподъёмность интересна для курьерской доставки на больших территориях
-
Простота управления делает модель доступной для людей с ограниченными возможностями физического развития (при наличии соответствующей адаптации салона)
Профессии и хобби:
-
Гольф-менеджеры и обслуживающий персонал гольф-клубов
-
Фермеры и садоводы
-
Работники промышленных складов
-
Туроператоры и владельцы баз отдыха
-
Владельцы частных угодий и фермерских хозяйств
Условия эксплуатации
Дорожные покрытия:
Модель предназначена для эксплуатации на:
-
Асфальте ( ровном и с небольшими неровностями)
-
Тротуарной плитке
-
Грунтовых дорогах
-
Траве (гольф-поля, парки)
-
Песке (при умеренной глубине)
-
Щербке и щебне
Не предназначена для бездорожья с глубокими колеями, каменистых склонов и крутых горных путей.
Погодные условия:
Аккумулятор LiFePO4 и электрооборудование имеют защиту от влаги (стандарт IP54–IP55), что позволяет эксплуатировать в сухую погоду и при лёгком дожде. Не рекомендуется эксплуатация в сильный ливень, при глубине воды более 10 см и в условиях попадания воды в электросистемы.
Температурные ограничения:
Оптимальный диапазон эксплуатации: от −20°C до +45°C. При температурах ниже −20°C запас хода снижается на 15–20%, при температурах выше +45°C — на 10–15%. Аккумулятор сохраняет работоспособность до −30°C, но с уменьшением ёмкости.
Длительное хранение аккумулятора:
LiFePO4 аккумуляторы минимально деградируют при длительном хранении. Рекомендуется:
-
Хранить при температуре от 0°C до +25°C
-
Перед долговременным хранением зарядить до 50–70% ёмкости
-
Раз в 3 месяца проверять уровень заряда и подзаряжать до 50–70%
-
Не хранить полностью разряженным (менее 10%) — это может привести к необратимой деградации
Экстремальные погодные условия:
-
При сильном дожде: избегать попадания воды в электросистемы, не эксплуатировать при глубине воды более 10 см
-
При температуре ниже −20°C: использовать предпусковой подогрев аккумулятора (опционально), ограничить скорость до 15 км/ч
-
При температуре выше +45°C: избегать длительной работы на максимальной мощности, обеспечить вентиляцию аккумулятора
-
При снежном покрытии: использовать колёса с зимним протектором (опционально), ограничить скорость до 10–15 км/ч
Безопасность
Тормозная система:
Модель оснащена механической тормозной системой с колодками на всех колесах. Тормоза эффективны при скорости до 25 км/ч и полной нагрузке. Система не имеет ABS, но обеспечивает стабильное торможение без заносов на сухом и влажном покрытии.
Амортизация:
Конструкция подвески рассчитана на работу с неровностями до 5 см высоты. Подвеска обеспечивает комфорт при движении по траве, грунту и неровному асфальту.
Освещение:
Модель оснащена передними и задними светодиодными фонарями, что обеспечивает видимость в вечернее и ночное время. Фонари включаются автоматически при снижении освещённости.
Сертификация:
Гольф-кар проходит сертификацию CE для экспорта в Европу и соответствует российским стандартам безопасности для электромобилей классом L6e.
Рекомендации по безопасному использованию:
-
Не превышайте скорость 25 км/ч
-
Избегайте эксплуатации при глубине воды более 10 см
-
Проверяйте тормоза и колёса перед каждым использованием
-
Используйте залитые фары при движении в вечернее и ночное время
-
Не эксплуатируйте при температуре ниже −20°C без предпускового подогрева
Системы предотвращения кражи:
Модель не имеет встроенного GPS-трекера или сигнализации. Рекомендуется использовать внешний GPS-трекер и механический замок руля для защиты от кражи.
Защита аккумулятора:
LiFePO4 аккумулятор имеет встроенную систему защиты от перегрева, перегрузки и механических повреждений. Блок управления контролирует температуру аккумулятора и автоматически снижает мощность при превышении 60°C. Корпус аккумулятора защищён от ударов и влаги.
Дизайн и эргономика
Материалы:
Рама изготовлена из высокопрочного алюминиевого сплава, что обеспечивает устойчивость к коррозии и долговечность. Покраска — двухслойная, с антикоррозийной защитой. Салон — из влагоустойчивого пластика и резиновых покрытий.
Складывание и транспортировка:
Модель не складывается, но имеет компактные габариты (3000×1400×2000 мм), что позволяет транспортировать её в стандартном грузовом прицепе или фургооне. Для транспортировки требуется подъёмник или погрузчик.
Дека для ног:
Площадка для ног обширная (1400 мм в ширину), с резиновым покрытием против скольжения. Высота площадки 200 мм от земли обеспечивает удобную посадку.
Дисплей:
Модель оснащена цифровой панелью с отображением:
-Запаса хода (км)
-Уровня заряда аккумулятора (%)
-Режима работы (Eco, Drive, Sport — опционально)
-Температуры аккумулятора (°C)
Дополнительные функции:
-
Круиз-контроль (опционально)
-
Bluetooth-подключение к мобильному приложению (опционально)
-
Мобильное приложение для мониторинга состояния vehicle, запаса хода и истории поездок (опционально)
Обслуживание и ремонт:
Конструкция простая и модульная, что позволяет производить самостоятельное обслуживание:
-
Замена тормозных колодок — 15 минут
-
Проверка и замена колёс — 20 минут
-
Диагностика электросистемы — через мобильное приложение
-
Замена аккумулятора — 30 минут (опционально с подъёмником)
Мелкий ремонт (тормоза, колёса, освещение) доступен без специализированного оборудования.
Кастомизация:
Модель поддерживает кастомизацию внешнего вида:
-
Смена цвета покраски (опционально)
-
Установка дополнительных осветительных приборов
-
Установка платформ для перевозки оборудования
-
Установка защитных бамперов и ветровых стекляний
Комплектация
В комплект поставки входят:
-
Гольф-кар Rutrike Turfman 700 в Branco цвете
-
Аккумулятор LiFePO4 105 Ач 48 В
-
Зарядное устройство 220 В
-
Руководство по эксплуатации на русском языке
-
Сертификат безопасности CE
-
Комплект инструментов для базового обслуживания
Дополнительные аксессуары (покупка отдельно):
-
GPS-трекер для защиты от кражи
-
Механический замок руля
-
Зимние колёса с протектором
-
Предпусковой подогрев аккумулятора
-
Дополнительные осветительные приборы
-
Ветровое стекло и защитные бамперы
-
Платформы для перевозки оборудования
-
Сиденья с подогревом (опционально)
Официальные наборы для апгрейда:
Бренд Rutrike предлагает официальные наборы апгрейда:
-
Набор «Winter» — зимние колёса, подогрев аккумулятора, ветровое стекло
-
Набор «Cargo» — платформы для перевозки, защитные бамперы, усиленная подвеска
-
Набор «Comfort» — сиденья с подогревом, круиз-контроль, Bluetooth-модуль
Совместимость с аксессуарами других производителей:
Модель имеет стандартные крепления и разъёмы, что позволяет использовать аксессуары других производителей:
-
GPS-трекеры с стандартным разъёмом 12 В
-
Осветительные приборы с разъёмом H4
-
Колёса с стандартным диаметром 23″ и шириной 10″
-
Платформы с универсальными креплениями
Rutrike Turfman 700 — это надёжный, мощный и экологичный электромобиль для профессиональной и частной эксплуатации. Модель сочетает высокую грузоподъёмность, долговечный аккумулятор LiFePO4 и российскую сборку, что гарантирует доступность обслуживания и адаптацию к местным условиям. Идеально подходит для гольф-клубов, загородных комплексов, промышленных территорий и частных угодий.
